Seit 1993 gibt es die Ferrari Challenge — und sie ist heute der älteste und größte Einmarken-Pokal im Motorsport. Was als Plattform für ambitionierte Besitzer des Ferrari 348 begann, hat sich zu einer weltumspannenden Rennserie entwickelt, die in über 90 Ländern im Fernsehen übertragen wird.
Das Konzept: Gleiche Autos, fairer Wettbewerb
Das Grundprinzip ist einfach und zugleich das Erfolgsgeheimnis: Alle Teilnehmer fahren identische Rennwagen. Aktuell ist das der Ferrari 296 Challenge, ergänzt durch ältere 488 Challenge Evo Modelle. Durch die technische Gleichheit entscheiden Fahrkönnen, Strategie und mentale Stärke über Sieg und Niederlage — nicht das Budget für technische Entwicklung.
Die vier Klassen
Die Ferrari Challenge ist in vier Klassen unterteilt, die unterschiedliche Erfahrungsstufen abbilden:
Trofeo Pirelli: Die Königsklasse für die schnellsten und erfahrensten Fahrer. Hier geht es um Zehntelsekunden und kompromisslosen Rennsport.
Trofeo Pirelli AM: Ambitionierte Amateur-Fahrer, die sich an das Spitzenniveau herantasten.
Coppa Shell: Die Klasse für erfahrene Gentleman Driver, die den Wettbewerb auf hohem Niveau suchen, aber nicht hauptberuflich Rennen fahren.
Coppa Shell AM: Für Fahrer, die neu in der Serie sind oder als weniger erfahrene Amateure eingestuft werden. Hier wurde 2025 Sven Schömer Europameister. Zusätzlich gibt es in der Coppa Shell und Coppa Shell AM eine eigene Gentleman-Driver-Wertung für Piloten über 65 Jahre.
Fünf Serien weltweit
Die Ferrari Challenge ist global aufgestellt. Aktuell gibt es fünf offizielle Serien: Europa, Nordamerika, Japan, Großbritannien und Australasien. Jede Serie krönt ihre eigenen Champions, bevor sich die Besten beim jährlichen Finali Mondiali treffen — dem großen Saisonfinale, das traditionell auf einer der legendären italienischen Rennstrecken stattfindet.
Das Rennformat
Jedes Rennwochenende folgt einem festen Format: Freies Training, Qualifying und zwei Rennen. Pro Rennen gibt es vier Sieger — einen pro Klasse. Dieses Format sorgt für permanente Spannung auf der Strecke, denn in jeder Klasse kämpfen die Fahrer gleichzeitig um ihre eigene Wertung.
Mehr als nur ein Rennen
Die Ferrari Challenge ist auch ein Erlebnis abseits der Strecke. Das Paddock gleicht eher einem exklusiven Club als einer klassischen Rennveranstaltung. Networking unter Gleichgesinnten, erstklassige Hospitality und die unmittelbare Nähe zur Marke Ferrari machen jedes Wochenende zu einem Gesamtpaket. Für viele Teilnehmer — Unternehmer, Ärzte, Anwälte — ist die Challenge ein Ventil für die Leidenschaft zum Motorsport, das sie mit ihrem beruflichen Leben vereinbaren können.
Die 33. Saison 2025 hat einmal mehr bewiesen, dass das Konzept funktioniert — mit packenden Titelkämpfen in allen Klassen und einem Feld aus über 30 Nationen.
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